浙江青山鋼鐵有限公司青田港港頭港區一期工程竣工環境保護驗收公示

2023-10-17 9:18:33 zjqxhj 218

2023年10月8日，浙江青山鋼鐵有限公司根據浙江齊鑫環境檢測有限公司編制的《浙江青山鋼鐵有限公司青田港港頭港區一期工程竣工環保驗收調查報告》(QX(竣)20231002)，并對照《建設項目竣工環境保護驗收暫行辦法》，嚴格依照國家有關法律法規、建設項目竣工環境保護驗收技術規范、本項目環境影響報告等要求對本項目進行驗收。建設單位邀請相關人員組成驗收工作組。本次驗收工作組結合驗收調查表等資料及環境保護設施現場檢查情況，提出該項目驗收意見如下：

一、工程建設基本情況

（一）建設地點、規模、主要建設內容

青田港港頭港區一期工程位于省青田縣溫溪大橋下游，建設規模為新建2個500t級散雜貨通用泊位，碼頭平臺長度148m，寬12m，后方建設駁岸形成陸域，駁岸長度508m，駁岸后方通過回填形成陸域，陸域通過棧橋與碼頭平臺相連接。后方陸域布置堆場、道路、倉庫、管理用房等輔助建筑物。其中堆場面積4400m²，道路面積3650m²，設計年吞吐量為35萬噸，主要從事鋼材、廢舊不銹鋼、非金屬建材的水運業務。

（二）建設過程及環保審批情況

根據青田港總體布局規劃，2004年完成了《青田港港頭港區一期工程可行性研究報告》，并取得關于項目可行性研究的批復文件（浙交復[2004]113號）。2006年11月，委托浙江省環境保護科學設計研究院編制完成了《青田港港頭港區一期工程環境影響報告書》，并于2006年12月30日取得麗水市環境保護局關于項目環境影響報告書的批復文件（麗環建[2006]200號）。2007年1月，工程正式開工建設。2008年9月工程建設完成，碼頭現由浙江青山鋼鐵有限公司管理運維。運維單位已于2023年9月8日對碼頭進行排污許可登記變更，登記編號：91331121746318664X002Y。

（三）投資情況

項目總投資為2568萬元，環保實際投資約92.8萬元，占實際總投資的3.6％。

（四）驗收范圍

本次驗收為青田港港頭港區一期工程項目整體竣工環境保護驗收，主要驗收內容2個500t級散雜貨通用泊位，年吞吐量為35萬噸。

二、工程變動情況

根據工程竣工環保驗收調查報告及現場踏堪，工程建設內容與環評基本一致，無重大變動。

三、環境保護設施建設情況

（一）廢水

施工期船舶廢水不排入港區，由船舶自行處置；施工期沖洗水經臨時沉淀池沉淀后回用；施工人員生活租用附近民房，碼頭區域內不產生生活污水。

營運期船舶含油壓載水、艙底油污水以及船舶生活污水由船舶自帶的油污水收集裝置處理，不在港口排放處理；只有在油水分離器失效或船舶故障時進入碼頭接收裝置進行油污分離，尾水由碼頭總排口納管排放。碼頭作業區、周轉場地設置明溝收集初期雨水，和地面沖洗水均進入青山鋼管沉淀池，隔油沉淀后由青山鋼管回用于生產，不外排；職工生活污水經化糞池預處理后由碼頭總排口納管進入金三角污水處理廠處理。

（二）廢氣

碼頭取消煤炭運輸，其他散雜貨堆放時均進行噴淋抑塵；堆場設置噴淋裝置，其他區域均進行人工灑水或利用灑水車進行灑水抑塵；盡量避開大風裝卸貨物；定期利用清掃、灑水車清掃和沖洗路面。

（三）噪聲

港區內行駛的船舶、機動車設置禁鳴、限速警示牌、限制通過區內道路機動車的車速、減少船舶、機動車用喇叭的機會。對機械設備及其降噪設備定期檢查、維護。

（四）固廢

生活垃圾收集后委托當地環衛部門統一清運處理，油污分離裝置產生的廢油委托浙江順通資源開發有限公司處置。

四、驗收調查結果

1、生態環境影響調查結論

建設單位重視生態環境保護工作，施工臨時場地已恢復，采取工程措施和植物措施防止水土流失，基本落實環評中各項環保措施要求，生態環境影響較小。

2、水環境影響調查結論

驗收監測期間，營運納管廢水水能達到《船舶水污染物排放控制標準》（GB3552-2018）和《污水綜合排放標準》（GB 8978-1996）》三級標準中相應要求，其中氨氮、總磷能達到《工業企業廢水氮、磷污染物間接排放限值》（DB33/887-2013）中排放要求。

港區水質均能達到《地表水環境質量標準》(GB3838-2002)中Ⅲ類標準，下游水質能達到《地表水環境質量標準》(GB3838-2002)中Ⅱ類標準，項目運營期對地表水環境質量無明顯影響。